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2.国内申请人应具有3年及以上的科研工作经历或具有担任副教授或相当岗位的任职经历。2019-2021年共招收硕士研究生133人。
现有国家万人计划领军人才1人、百千万工程国家级人选1人、中原学者1人、享受国务院政府特殊津贴1人、国家级及省级优秀教师19人,中原青年拔尖人才2人,省政府特殊津贴、省管优秀专家和省学术技术带头人等13人,省级教学名师、省科技创新杰出人才、省青年骨干教师60余人,并聘有包括中国工程院院士、长江学者在内的客座教授和特聘教授100余人。li>a,.{background:transparent;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:linear-gradient(160deg,rgba(74,206,211,),rgba(211,128,210,));color:#fff;}#:hover{background:linear-gradient(160deg,rgba(74,206,211,),rgba(211,128,210,));}">li>a,.{background:#A8D3B5;color:#666;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#93bda0;color:#666;}#:hover{background:#fcebbd;}"data-url="https:///files/201904/">li>a,.{background:#ba907b;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#d0aa98;color:#fff;}#:hover{background:#d4c692;}"data-url="https:///files/201904/">li>a,.{background:#fcdebd;color:#666;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#e0cfb3;color:#fff;}#,.site-annoucement-listullia{color:#666;}#:hover{background:#e0cfb3;}"data-url="https:///files/201904/">li>a,.{background:#b0bbb7;color:#fff;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#ccd5d2;color:#fff;}#:hover{background:#ccd5d2;}"data-url="https:///files/201904/">li>a,.{background:#ECF8EC;color:#666;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#cfdccf;color:#666;}#:hover{background:#c1e0d6;}"data-url="https:///files/201904/">li>a,.{background:#3f404e;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#2d2e3d;color:#fff;}#:hover{background:#2d2e3d;}">li>a,.{background:#5a86bc;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#4b7cb7;color:#fff;}#:hover{background:#4b7cb7;}">li>a,.{background:#8fbac1;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#5b757b;color:#fff;}#:hover{background:#5b757b;}">li>a,.{background:#e5846c;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#b28377;color:#fff;}#:hover{background:#b28377;}">li>a,.{background:#26354c;color:#fff;}#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#2a3042;color:#ff793f;}#:hover{background:#ff793f;color:#fff;}#:hover{background:#88909d;}">li>a,.{background:#c11b2b;}#pack-up,#:hover,#>li>a:hover,#>li>a:focus,.,.:hover{background:#a00404;color:#fff;}#:hover{background:#a00404;}">
待遇按照所申请延长服务期的相关待遇减去引进首聘时相应待遇兑现高层次人才一人一议根据人才的具体情况,经学校研究后认可的,可进行一人一议备注:1.各学院在考核材料中需明确引进协议类型,人事处综合研究并报学校党委会确定;2.各学院引进的博士,若引进时具备课程与教学论(教学法)教师资质,则可确定为第三类紧缺急需类型教师;3.具有博士后经历的应聘博士,若签订5年以上协议者,可在表中所列基础上提升5万元的科研启动费。3高分子材料(加工成型和改性)、精细化工、能源化工、环境化工、材料科学与工程等专业博士研究生达到以下条件之一优先:1.掌握电镜技术者;2.有企业工作经历2年以上。
8月25日,中航信移动科技有限公司(下称“航信科技”)航旅纵横团队发布首个民航领域垂直大模型——融合了视觉大模型、语言大模型、多模态大模型和计算大模型的图文计算多智体“千穰”大模型,面向民航全行业提供完整的智能化生成式大模型解决方案,以科技赋能行业智能化发展和民航旅客智慧出行。
基于多年来深耕民航信息化领域的服务经验,航信科技紧密结合民航底层系统与行业特色,将垂直领域海量民航数据与通用大模型相融合,使“千穰”大模型具备独有的技术优势。一是参数规模大,汇聚海量知识储备。构建了10亿、100亿、300亿等多种参数模型,基于主流的Transformer架构,能够灵活适配大部分主流软硬件生态,加速模型训练,实现低成本单卡、多卡、量化推理。二是聚焦垂域训练,拥有强大理解能力。通过优质多样的指令数据与大规模民航文本数据训练,强化了模型指令理解能力和民航知识储备;通过少而精的拆分任务和思维链集成训练,让模型具备民航知识图谱查询、业务接口调用和上下文多轮对话等能力。三是应用先进推理技术,具备复杂推理能力。运用了分层剪枝、混合精度量化、算子融合等先进的推理技术融合加速,实现快速精确的模型推理。
面向旅客,“千穰”大模型具有通用大模型的通识能力,能和用户进行多轮日常对话;并垂直深入民航领域,掌握航班动态、实时机票信息、行业运行实况等动态数据,提供实时、准确、全面的民航信息。同时,“千穰”具备多模态交互能力,能以自动化方式处理海量图像数据,通过跨模态理解实现“以文搜图”。目前,“千穰”已在航旅纵横APP应用,旅客可以通过与其对话,轻松获取全面、准确、多维度的信息服务。
面向行业,基于民航运行、服务和监管中各场景、重点环节的需求和痛点,“千穰”以强大的视觉和语言感知能力、智能计算能力,为行业客户提供完整的智能化生成式大模型解决方案。在机坪机位场景中,打造了数字机坪全景、保障节点感知、机位违规预警、智能机位分配等解决方案;在航站楼场景中,能够提供区域态势感知、客群行为分析、风险行为识别等解决方案;在旅客服务场景中,“千穰”可以用于旅客满意度分析、行业智能客服、多模态点评感知等服务。
目前,“千穰”正在为越来越多的旅客、民航从业者,航空公司、机场、管理机构等行业主体提供创新应用和全面支持。航信科技将基于“千穰”探索更多应用场景下的智慧化解决方案,以人工智能促进产业创新发展,推进智慧民航建设和高质量发展。
(新媒体责编:caizhuo)
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