李海瑞：用智慧和汗水诠释工匠精神

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内蒙古赤峰市敖汉旗交通运输局李海瑞于1986年参加工作，工作至今一直从事公路工程设计施工。面对家乡贫穷落后面貌，李海瑞毅然选择了公路施工管护这个艰苦岗位，决心将自己所学知识应用到公路建设中，为家乡发展奉献智慧和力量。公路测量施工常年野外工作，工作环境十分艰苦。面对困难，当初一同参加工作的同志有的改行，有的经商。李海瑞却始终热爱公路事业，几十年风雨兼程，无怨无悔。

担任项目负责人或项目技术负责人，李海瑞本着对事业高度负责的精神，经常加班加点工作，他舍小家顾大家，任劳任怨，确保圆满完成各项工作任务。参加工作以来，李海瑞主持完成大型公路工程设计施工数十项，负责技术完成大中型桥梁施工20余座。其中111国道新惠大桥全长178.6米，宽29.8米，是一座6孔单孔跨径29.5米预应力箱型梁桥。该桥是敖汉旗境内国道建设规模最大、技术标准最高的一座大桥。李海瑞担任项目技术质量负责人完成111国道新东山湾特大桥(全长1057米)及赤峰机场一级公路是自治区重点建设项目，极大改善了本地区道路交通环境，为推动本地区经济社会发展发挥了重要作用。

李海瑞主持完成《公路柔性路面平整度技术研究》《桥梁锥坡水毁防治技术研究》等多项自治区交通科研课题。研制出模板PVC内膜工艺及灰溜槽运送混凝土和砂浆工艺，解决了多项影响混凝土结构质量的技术难题。上述技术工艺的推广应用，获得显著的经济效益与社会效益。在全国交通科技核心期刊及重要的学术会议公开发表论文22篇，共10万余字。在公路水毁防治技术研究领域独有创新，取得多项国内领先水平的科研成果。我国著名公路水毁防治专家、交通运输部公路科学研究院蒋焕章教授对他的研究成果也给予了高度评价。

李海瑞积极从事公路研究，取得多项国内领先水平的科研成果。先后获省级以上公路科技成果奖6项，其中《山区公路实施植物防护效益好》获《世界华人重大学术成果》荣誉;《桥梁钻孔桩基础常见坍孔事故的成因分析与处理》获全国优秀科技成果一等奖;《试论山区公路的水毁防治》获自治区自然科学优秀科技成果一等奖;他发表的论文有多篇收入有关文集或在重要学术会议上交流。《路基翻浆的预防与治理》一文被收入《中国综合运输体系发展全书》。基于在科研与学术研究方面取得的突出成绩，其传略入选《中华百科英才大典》《赤峰人物》。在赤峰市公路行业，每当提起李海瑞这个名字，人们总会赞不绝口。

担任桥梁养护工程师，李海瑞每月坚持对全旗境内养护的桥梁进行巡回检查，及时掌握桥梁运行状态，为制订桥梁改造加固方案提供技术保障。李海瑞常年坚持深入工程建设一线，及时把握工程施工动态，对工程技术问题一丝不苟，严格把关。在大坑子桥建设过程中，李海瑞多次组织召开施工现场会议，认真研究落实各项施工方案，对施工中存在的问题及时解决处理，并要求施工方与监理方加强施工安全质量控制，上道工序检验合格方可进入下道工序，确保工程质量与安全。同时，他积极协调工程各方矛盾问题，给施工方提供贴心服务，为工程项目顺利实施创造良好的环境。

工作中的李海瑞不断创新，将科研与工程设计、施工紧密结合，取得的成绩得到单位、同行、社会的认可。他先后4次受到旗政府记功或嘉奖;入选“敖汉旗首届拔尖专业技术人才”一层人选、“赤峰市‘十百千’学术技术带头人”二层人选及“赤峰市人才培带人工程”培带人;被授予“赤峰市深入生产一线有突出贡献的科技人员”“赤峰市五一劳动奖章”“赤峰市劳动模范”与“自治区交通先进个人”荣誉称号。（徐文龙 张楚瑶）

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