盐城港口岸响水港区和射阳港区对外开放通过国家验收

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　　局党组书记、局长王晔要求，要坚定正确政治方向，深刻认识加强作风建设的重要意义；要牢记全心全意为人民服务的宗旨观念，密切党同人民群众的联系，城市管理工作做的是否成功、是否扎实，就要看我们是不是真心为人民群众办实事，用人民群众的满意度衡量我们的工作作风；要加强廉洁自律，教育引导我们的执法人员在执法过程中坚决杜绝庸懒散拖和吃拿卡要，要以良好的精神风貌和过硬的业务素质来面对我们的管理对象，从源头防控微腐败；要全面加强纪律和作风建设，以钉钉子精神驰而不息纠正四风，强化日常管理监督，抓早抓小、防微杜渐。锤头线和倒锤头线有什么区别锤头线和倒锤头线的区别顾名思义，就是k线形态是倒着的，把锤头线倒过来就是倒锤头线了。纸张安装不得有裂缝。

　　居民IdWaazizHassan透露，在马拉喀什拥挤的老城区内，一些房屋倒塌，人们在等待重型设备的同时用手试图移动碎片瓦砾。在街区内，随处可见南昌方言文化、南昌小吃文化的标识等，萝卜巷、广润门、棋盘街、合同巷等古街旧巷重新展示在人们眼前，来自交流营的青年学生们也不停用手机拍照记录“打卡”。

　　为做好此次班列发运工作，汉欧国际积极对接武汉铁路局、汉口海关、中铁集装箱公司、武汉中心站等多部门，量身定制运输装载方案，优化流程提升作业效率，实现货物承运、查验、装载“无缝对接”，为班列顺利开行提供保障。现场可在优美的经典剧目演出与交互体验中欣赏京剧的艺术魅力，在科技与国潮新品中触摸京剧文化的融合与跨界之美。

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7月10日至11日，国家口岸管理办公室会同海关总署、交通运输部、国家移民管理局、中央军委联合参谋部组成国家验收组，对盐城港口岸响水港区和射阳港区进行现场检查。验收组经过两天的实地踏查，认为两个口岸已经符合验收标准，一致同意通过国家验收。至此，盐城港“一港四区”全部正式对外开放，实现了水运口岸的南北开放全贯通。

此次两个口岸共7个泊位通过国家验收，实现了盐城港4个港区、24个生产性泊位的口岸正式开放，加速构建了东西南北全贯通、全面对外开放的新格局，在为盐城港外贸吞吐量带来较大提升、进一步增强盐城港综合实力的同时，也为我市搭建起更广领域、更高层次的开放平台，对优化本地区对外开放格局、提升对外开放水平，特别是外向型经济发展具有重要意义。

口岸是对外开放的重要载体，对经济社会发展大局具有重要作用。盐城港处在淮河生态经济带、江苏沿海发展、长三角一体化、RCEP“一横一纵一圈一区”战略叠加机遇的关键交汇点，地理区位优势明显，为做好口岸开放建设提供了有利条件。但如何将区位优势变成经济优势，从区位上的对外开放前沿变为现实中的对外开放前沿，高质量实现口岸开放建设势在必行。

盐城港集团成立以来，严格按照市委、市政府《关于推进高水平对外开放的若干意见》的部署要求，在市相关部门的共同支持下，认真研究口岸开放验收相关政策、法规，积极借鉴学习周边县市口岸开放验收经验做法，积极承担口岸基础设施建设任务，全力推进开放口岸建设和验收各项工作。

为扎实做好一类口岸开放建设工作，集团党委始终将一类口岸开放建设工作摆在重要位置。三年来，集团主要领导多次召开专题会办会议，专门听取一类口岸开放建设情况汇报，并定期前往港区检查指导一类口岸开放建设工作，现场会办解决口岸建设过程中遇到的问题。与此同时，集团积极响应市委、市政府部署要求，围绕畅通海陆大通道，加快推进口岸软硬件设施建设和规则标准“软联通”，提高沿海口岸与重要枢纽基础设施的“硬联通”水平，高标准建成盐城电子口岸平台，持续优化国际船舶靠泊、安全检查等手续办理，实现了进出口企业、港口、码头、口岸作业场站之间的信息共享和互联互通，有效减少企业往来码头和查验场地之间的手续办理，为进一步优化口岸营商环境、更好发挥一类开放口岸优势夯实了基础。

口岸开放，必将带来物流、人流、资金流、信息流的加速汇聚。下一步，盐城港集团将以此次一类口岸开放通过国家验收为契机，以打造平安、效能、智慧、法治、绿色“五型”口岸为目标，以加快推进口岸三年标准化建设为抓手，扎实做好口岸开放后续建设、管理运营等各项工作，努力提升口岸运营的质量和效益，推动口岸由“数量多”向“效能强”的跃升，为我市乃至全省的外向型经济发展贡献更多港口力量。

(新媒体责编：caizhuo)